1. Latar Belakang Proyek
Kapal curah yang baru dibangun dilengkapi dengan beberapa sistem konveyor dan platform akses tinggi. Untuk memastikan keselamatan-jangka panjang dan mengurangi kebutuhan pemeliharaan di masa depan, galangan kapal memutuskan untuk menggunakan kisi-kisi FRP yang dibentuk daripada kisi-kisi baja tradisional untuk beberapa jalur pejalan kaki dan platform layanan. Area yang dipilih mencakup platform pemeliharaan konveyor, jalur inspeksi, dan dek kerja lokal di sekitar peralatan utama.
2.-Pengukuran dan Koordinasi di Lokasi
Meskipun ini adalah kapal baru, dimensi sebenarnya dari struktur baja di kapal sedikit berbeda dari gambar aslinya karena toleransi fabrikasi dan modifikasi lokal. Untuk menghindari pemotongan dan penyesuaian ekstensif selama pemasangan, tim teknik Drayson menaiki kapal untuk melakukan pengukuran lapangan secara mendetail.
Kegiatan utama meliputi:
- Mengukur lebar bersih dan jarak penyangga rangka baja di sepanjang jalur konveyor.
- Memeriksa posisi stringer tangga, tiang pegangan, dan penetrasi pipa yang berinteraksi dengan tata letak kisi.
- Menandai garis referensi pemasangan dan mengonfirmasi lokasi pemasangan klip dan penahan tepi.
3. Solusi Kisi FRP
Proyek ini menggunakan panel kisi FRP yang dicetak dengan jaring berukuran 38×38 mm dan ketebalan 38 mm, dibuat dari sistem resin-tahan korosi yang diperkuat dengan kaca E-. Kisi-kisi ini memberikan alternatif yang non-konduktif,-bebas korosi dibandingkan baja sekaligus menawarkan kapasitas muatan yang cukup untuk lalu lintas pejalan kaki di kapal.
Berdasarkan pengukuran bentang dan beban desain, ukuran panel dioptimalkan untuk meminimalkan sambungan dan pemotongan. Semua panel dipotong sesuai dengan daftar pemotongan yang dikonfirmasi sebelum dikirim ke galangan kapal.
4. Dukungan Instalasi Di Kapal
Selama tahap pemasangan, teknisi Drayson bekerja sama dengan tim konstruksi galangan kapal di kapal. Teknisi kami memberikan panduan tentang tata letak panel, urutan pemasangan, dan penggunaan klip dan braket baja tahan karat yang benar. Perhatian diberikan untuk menjaga keseragaman bantalan pada semua penyangga dan menyelaraskan permukaan jalan yang telah selesai dengan struktur yang berdekatan seperti tangga dan pegangan tangan.
Melalui pendekatan terkoordinasi ini, kisi-kisi dipasang secara efisien dan aman, dengan sedikit kebutuhan modifikasi di lapangan.
5. Keuntungan bagi Pemilik dan Galangan Kapal
Penggunaan kisi FRP yang dibentuk pada kapal yang baru dibangun ini memberikan beberapa manfaat-jangka panjang:
- Ketahanan korosi yang sangat baik di lingkungan laut, mengurangi risiko karat dan hilangnya bagian.
- Bobot lebih rendah dibandingkan dengan kisi-kisi baja, yang berkontribusi terhadap pengendalian bobot secara keseluruhan.
- Non-konduktifitas termal rendah dan konduktif, meningkatkan keselamatan personel.
- Perawatan minimal selama masa pakai, tanpa perlu pengecatan ulang atau penggantian sering.
Proyek ini menunjukkan bagaimana solusi kisi FRP yang dirancang dengan baik dapat diintegrasikan ke dalam desain kapal baru untuk meningkatkan keselamatan, mengurangi biaya siklus hidup, dan menyederhanakan pemeliharaan di masa depan.
